Обзор Audi A4 2023 года

Было время, когда компактный автомобиль класса люкс, такой как Audi A4 2023 года выпуска, был естественным шагом вперед по сравнению с массовым брендом, и любители вождения отдавали предпочтение немецким маркам за их динамику, характерную для автобана и Нюрбургринга. Но сегодня мы живем в другую эпоху. Правят кроссоверы, а Tesla Model Y — самая продаваемая модель премиум-бренда в Америке *.

В рамках модельного ряда A4 2023 года Audi пытается предложить покупателям кроссоверов вариант универсала Allroad, одетый в костюм внедорожника. Отдельно Audi дополняет популярную Tesla Model Y собственными электрическими внедорожниками, на каждом из которых есть значки E-tron. Названия этих двух моделей требуют слишком долгих объяснений, и вы все равно будете сбиты с толку, поэтому зайдите на веб-сайт Audi, чтобы ознакомиться с модельным рядом электромобилей (EV) компании.

Итак, есть ли будущее у Audi A4, производство которой продолжается уже седьмой год с момента ее последнего полного редизайна? Время покажет. А пока давайте освежим наши воспоминания об этом традиционном немецком роскошном спортивном седане.

Модельный ряд Audi A4 2023 года включает 4-дверный седан и 4-дверный универсал Allroad с поднятой подвеской для увеличения дорожного просвета. Подумайте о Subaru Outback, но немецком. Audi также предлагает улучшенную версию седана под названием S4, которую я рассмотрел в 2020 году. В 2023 году A4 претерпит незначительные изменения в стандартном и дополнительном оснащении.

В линейке седанов A4 вы сами решаете, хотите ли вы стандартный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (40 TFSI) или более мощный (45 TFSI). Затем вы выбираете один из трех уровней комплектации: Premium, Premium Plus или Prestige. Система полного привода (AWD) Audi Quattro является стандартной для каждого автомобиля A4. Этот обзор посвящен оценке автомобиля A4 Prestige 45 TFSI.

Что говорят владельцы об Audi A4 — Найдите лучшие предложения Audi!

Фото: Кристиан Уордлоу

Audi A4 конкурирует в сегменте рынка компактных автомобилей премиум-класса. Согласно данным, собранным от проверенных покупателей новых автомобилей для J.D. Power 2022 Автомобильные характеристики, исполнение и компоновка (APEAL) Исследование показало, что 65 процентов покупателей новой Audi A4 составляют мужчины (по сравнению с 75 процентами в сегменте), а средний возраст покупателей новой A4 составляет 57 лет (по сравнению с 51 годом).

В рамках исследования APEAL владельцы оценили A4 по 10 основным категориям. Ниже в порядке убывания перечислены их предпочтения: от самых любимых характеристик автомобиля до наименее любимых:

• Ощущения от вождения
• Дизайн экстерьера
• Силовой агрегат
• Ощущение безопасности
• Комфорт при вождении
• Дизайн интерьера
• Настройка и запуск
• Информационно-развлекательная система
• Вход и выход
• Экономия топлива

Что говорит наш независимый эксперт об Audi A4 — Найдите лучшие предложения Audi!

• Краска за дополнительную плату
• Черный оптический пакет
• 19-дюймовые 5-рычажные роторные диски-дизайн колес
• Вентилируемые передние сиденья
• Подушки безопасности на задних сиденьях при боковом ударе

Цена тестового автомобиля составила 55 840 долларов, включая сбор за отправку в пункт назначения в размере 1095 долларов.

Садитесь и устраивайтесь поудобнее — Найдите лучшие предложения Audi!

Фото: Кристиан Уордлоу

Владельцы Audi A4 оценивают въезд и выезд в самом низу своего списка любимых характеристик этого автомобиля. Это легко понять. Автомобиль A4 расположен низко над землей, а Audi отодвигает передние сиденья достаточно далеко назад, чтобы люди более высокого роста могли с трудом протиснуться через центральную дверь автомобиля и стойку крыши.

Проемы в задних дверях маленькие, а между основанием сиденья и спинками передних сидений не так много места, поэтому, если у вас ноги большего размера, это проблематично. Жесткие пластиковые панели спинки передних сидений A4 с сетками для хранения также неблагоприятны для коленей и голеней.

Как только все устраиваются поудобнее, комфорт сидений становится хорошим, а салон — уютным и интимным. Набедренные подушки передних сидений регулируются для дополнительной поддержки ног, и вы можете сдвинуть подголовники ближе, если хотите. Тестовый автомобиль имел трехзонный автоматический климат-контроль, подогрев и вентилируемые передние сиденья, рулевое колесо с подогревом и подвесные задние сиденья с подогревом.

Водитель сталкивается с цифровыми приборами и информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая выглядит как iPad, прикрепленный к центральным вентиляционным отверстиям. Хотя с точки зрения дизайна это кажется запоздалой идеей, информационно-развлекательная система Audi Multi-Media Interface (MMI) интуитивно понятна и не вызывает особого разочарования.

Горизонтальные планки отделяют верхнюю часть приборной панели и приборов от нижней половины салона, и Audi умело интегрировала вентиляционные отверстия автомобиля в этот стилистический штрих. В основном элементы управления легко найти и использовать, но к отдельной ручке круиз-контроля и кнопке активации удержания полосы движения на конце ручки указателя поворота нужно немного привыкнуть.

Audi установила в тестовом автомобиле отделку из перфорированной кожи, алюминия и глянцевого черного цвета, мягкие на ощупь поверхности и толстое ковровое покрытие. Некоторые поверхности выполнены из твердого пластика с низким глянцевым покрытием, но в этом нет ничего необычного в своем сегменте. Кнопки управления имеют матово-черную поверхность с белой маркировкой для улучшения разборчивости.

Места для хранения достаточно, хотя могло бы быть лучше, если бы Audi поменяла местами подстаканники и открытый лоток на центральной консоли. К сожалению, лоток под центральным подлокотником служит одновременно и беспроводным зарядным устройством для смартфона, поэтому вам придется использовать его для этой цели или для дополнительного места для хранения.

Обзор информационно-развлекательной системы с мультимедийным интерфейсом (MMI) Audi A4 2023 года — Найдите лучшие предложения Audi!

Фото: Кристиан Уордлоу

В 2020 году Audi представила версию информационно-развлекательной системы MMI следующего поколения в обновленной линейке A4. Три года спустя эта система продолжает действовать и в комплектации премиум-класса включает:

• 10,1-дюймовый сенсорный дисплей с подтверждением акустической обратной связи
• Подключение по Bluetooth
• Apple CarPlay и Android Auto
• Подключенные услуги Audi Connect
• звуковая система с 10 динамиками

По мере перехода к комплектации Premium Plus и Prestige обновления включают:

• Дополнительные планы Audi Connect
• Спутниковое радио SiriusXM
• Навигационная система
• Беспроводная зарядка смартфона с усилителем сигнала
• Аудиосистема премиум-класса Bang & Olufsen с 19 динамиками

Тестируемый автомобиль имел все эти функции, а также Audi Virtual Cockpit Plus. Эта 12,3-дюймовая цифровая приборная панель служит дополнением к MMI, отображая радио- или навигационную информацию между цифровыми датчиками. Впечатляюще, что навигационная система включает изображения Google Планета Земля. Если уменьшить размеры датчиков, экран приборов преобразуется в спутниковое изображение вашего маршрута с наложением данных о дорожном движении и достопримечательностях.

Я обнаружил, что легко нахожу и выбираю настройки для множества функций, а ежедневное использование MMI доставляет удовольствие. Конечно, центральный дисплей выглядит как запоздалая мысль, но его видное расположение облегчает быстрый просмотр данных. Кроме того, он предлагает интуитивно понятную структуру меню, постоянные кнопки «Домой» и «Назад», чтобы держать вас в курсе выполняемых задач, и акустическую обратную связь, подтверждающую вводимые данные. Все эти характеристики делают MMI A4 образцом простоты.

Звуковая система премиум-класса Bang & Olufsen заслуживает упоминания по двум причинам. Во-первых, она фантастическая, ее громкость достигает примерно 75 процентов от максимальной. Однако после этого момента она начинает терять самообладание. По моему опыту, это не обычная проблема, так что, возможно, она относится только к тестируемому автомобилю или акустике салона A4 и материалам, из которых изготовлены динамики.

Каково это — ездить на Audi A4 2023 года выпуска — Найдите лучшие предложения Audi!

Фото: Кристиан Уордлоу

Каждый Audi A4 2023 года оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, 7-ступенчатой автоматической коробкой передач S-tronic с двойным сцеплением (DCT) и системой полного привода Quattro, которая приводит в движение только передние колеса, если только условия вождения или поверхности не требуют дополнительной тяги от задних колес.

В A4 40 TFSI четверка с турбонаддувом выдает 201 лошадиную силу и 236 фунт-фут крутящего момента, и Audi заявляет, что она может разогнать автомобиль с нуля до 60 миль в час за 6,3 секунды. Если для вас этого недостаточно, мощный двигатель A4 45 TFSI выдает 261 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента и сокращает время разгона более чем на секунду, снижая его до заявленных 5,2 секунды.

Кроме того, в A4 есть функция Drive Select, позволяющая водителю выбирать комфортные, автоматические, динамические и индивидуальные настройки. Audi также усиливает A4 45 TFSI спортивной подвеской, которая снижает дорожный просвет на 23 мм. Добавьте к тестовому автомобилю большие 19-дюймовые диски и шины 245/35 performance, и неудивительно, что я сомневаюсь в необходимости Audi предлагать 349-сильный V6 с турбонаддувом в модели S4. Не то чтобы я бы выкинул его со своей подъездной дорожки или что-то в этом роде.

По словам проверенных владельцев A4, которые поделились своим мнением с J.D. Power, им больше всего нравятся ощущения от вождения этого автомобиля. (Обычно на первом месте стоит дизайн экстерьера.) Я не водил A4 с момента дебюта текущего поколения в 2017 году, и после недели, проведенной за рулем автомобиля, я согласен. Я забыл, насколько приятно водить эту Audi.

Достаточно быстрый, чтобы удовлетворить большинство пользователей, мощный двигатель звучит изысканно, обеспечивая при этом достаточный крутящий момент на низких оборотах, когда он больше всего нужен для езды по городу и пригороду. Кроме того, несмотря на то, что это DCT, трансмиссия S-tronic прекрасно ведет себя во время повседневной езды, редко проявляя сбои, характерные для автоматических механических коробок передач.

Более того, хотя базовая инженерия A4 приближается к пенсионному возрасту, автомобиль, тем не менее, чувствует себя солидно и надежно на более резких ухабах, трещинах и выбоинах в асфальте, спортивная подвеска умело фильтрует то, что вы не хотите чувствовать, в пользу того, что вы делаете. Прокатитесь на A4 Prestige по шоссе, и вы будете удивлены, насколько он бесшумен, отчасти благодаря двухкамерному акустическому переднему стеклу.

Как бы ни было приятно управлять автомобилем A4 в обычных ситуациях, на извилистых дорогах становится еще веселее. Воодушевленный переключением с автоматического режима на динамический, когда я продвигал A4 вглубь гор Санта-Моника недалеко от Лос-Анджелеса, 45-й TFSI меня не разочаровал.

В день испытаний асфальтовое покрытие раскалилось до трехзначной температуры, но надежные тормоза A4 сопротивлялись выгоранию, а липкие шины Hankook Ventus S1 Evos обеспечивали исключительное сцепление с дорогой. Ручное переключение передач на A4 доставляло удовольствие благодаря подрулевым переключателям с регулировкой оборотов на пониженную передачу и быстрой реакции S-tronic DCT. Система полного привода Quattro Ultra также была приспособлена для езды по горам, регулярно передавая мощность на задние колеса, когда я подрезал вершины и выжимал мощность из поворотов.

Наименее приятной вещью в управлении A4 было рулевое управление. Жаловаться не на что, но и похвалить его тоже не могу. К сожалению, Audi оставляет свою динамическую систему рулевого управления для модели S4.

Обзор Audi Pre Sense и систем помощи при вождении — Найдите лучшие предложения Audi!

Фото: Кристиан Уордлоу

Audi оснащает каждый автомобиль A4 2023 года автоматическими фарами дальнего света, системой предупреждения о выезде с полосы движения и этими двумя функциями безопасности Pre Sense:

• Pre Sense Basic — эта технология подготавливает автомобиль A4 и его пассажиров к надвигающемуся столкновению, закрывая окна и люк в крыше и затягивая ремни безопасности передних сидений
• Pre Sense City — так Audi называет свои системы предупреждения о столкновении на низкой скорости, обнаружения пешеходов и автоматического экстренного торможения

Обновите отделку до Premium Plus и Prestige, и A4 добавит заднюю панель Pre Sense. Это делает то же самое, что и Pre Sense Basic, но когда автомобиль чувствует, что вот-вот произойдет столкновение сзади.

Кроме того, Audi A4 Premium Plus и Prestige 2023 года выпуска оснащены следующими функциями безопасности:

• Audi Side Assist — это система предупреждения о слепых зонах; она включает в себя системы предупреждения о перекрестном движении сзади и безопасного съезда
• Audi Active Lane Assist — это система помощи при удержании полосы движения
• Адаптивный круиз-контроль с системой помощи при заторах — эта система поддерживает безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта и добавляет функцию центрирования полосы движения на низких скоростях, например, при движении в пробке
• Parking System Plus — это набор передних и задних парктроников
• Система камер вида сверху — это система камер объемного обзора

Эксклюзивные функции, зарезервированные для отделки Prestige, включают систему помощи при парковке (полуавтономная активная система помощи при парковке) и систему распознавания дорожных знаков.

Тестовый автомобиль обладал всеми этими функциями; в целом, они точны и эффективны. Я ценю, что Audi упрощает включение и выключение систем предупреждения о выезде с полосы движения и помощи при удержании на ней с помощью кнопки на конце ножки указателя поворота. Таким образом, если они начнут вас раздражать, нет необходимости копаться в меню, скрытом в цифровом приборном щитке или на информационно-развлекательном дисплее.

Audi устанавливает рычаг круиз-контроля низко, под рычагом указателя поворота. Его трудно разглядеть и еще труднее прочитать, поэтому требуется некоторое время, прежде чем его использование станет второй натурой. Было бы лучше, если бы Audi разместила эти элементы управления на рулевом колесе в комплекте с ночной подсветкой.

При использовании адаптивного круиз-контроля машина впереди сбавила скорость, съезжая с автострады. A4 послушно соблюдал безопасную дистанцию. Однако, как только машина впереди выехала с моей полосы движения, Audi отреагировала недостаточно быстро, превратив A4 в движущийся транспортный конус для людей позади меня.

Поскольку в Audi A4 легко превысить скорость, мне понравилось, что я могу установить предупреждение о скорости 80 миль в час. Эта технология действительно работает для меня, напоминая, что мне нужно сдать назад, даже если движение вокруг меня происходит с той же скоростью или быстрее. (Да, это может произойти в районе Лос-Анджелеса, когда движение плотное.)

Часто задаваемые вопросы по Audi A4 2023 года — Найдите лучшие предложения Audi!

Фото: Кристиан Уордлоу

Сколько грузового пространства у Audi A4 2023 года выпуска?

Audi A4 2023 года выпуска может перевозить в багажнике 12 кубических футов груза. Приобретите универсал A4 Allroad, и этот объем удвоится до 24,2 кубических футов. Сложите заднее сиденье, и A4 Allroad сможет вместить 58,5 кубических футов груза.

Хороший ли расход бензина у Audi A4 2023 года выпуска?

Согласно официальным рейтингам EPA по экономии топлива, A4 Allroad обеспечивает 26 миль на галлон при комбинированной езде по городу и шоссе, A4 с дизайном экстерьера S-line в среднем дает 27 миль на галлон вместе взятых, а седаны A4 без ливреи S-line — 28 миль на галлон.

A4 Prestige 45 TFSI в стиле S-line и с 19-дюймовыми колесными дисками набирал в среднем 24,8 миль на галлон в ходе моей оценки. Учитывая топливный бак объемом 15,3 галлона, запас хода составляет около 380 миль. Но поскольку вы не будете заправлять машину досуха перед остановкой, рассчитайте, что на одном баке вы проедете около 350 миль.

Безопасен ли Audi A4 2023 года выпуска?

Audi A4 получила впечатляющие оценки по результатам краш-тестов. По данным Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), седан A4 получил максимальную общую оценку в 5 звезд, в том числе за устойчивость к опрокидыванию. К сожалению, автомобиль получил 4 звезды за защиту водителя и переднего пассажира в тесте на лобовой удар.

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил автомобилю 2023 A4 высший рейтинг безопасности на 2022 календарный год. Поскольку IIHS руководствуется календарными годами, а не модельными, это может измениться в 2023 году, в зависимости от того, как IIHS может изменить квалификационные требования к своей высшей награде.

Сколько стоит Audi A4 2023 года выпуска?

В начале модельного года цены на Audi A4 варьировались от 39 900 долларов за базовый седан премиум-класса 40 TFSI до 50 900 долларов за A4 Prestige 45 TFSI. Выберите A4 Allroad, и диапазон цен составит от 45 500 до 55 400 долларов. Плата за пункт назначения добавляет еще 1095 долларов.

Каковы конкуренты Audi A4 2023 года?

В первоначальном исследовании качества JD Power 2022 (IQS), Lexus IS занимает первое место в сегменте компактных автомобилей премиум-класса. Genesis G70 и BMW 4 серии являются следующими моделями с самым высоким рейтингом.

В исследовании APEAL за 2022 год Lexus IS занимает первое место в сегменте компактных автомобилей премиум-класса. Genesis G70 и BMW 4 серии являются следующими моделями с самым высоким рейтингом.

Среди других конкурентов Audi A4 2023 года выпуска — Alfa Romeo Giulia, BMW 3 серии и Volvo S60.

Мнение независимого эксперта — Найдите лучшие предложения Audi!

Фото: Кристиан Уордлоу

Учитывая, что клиентская база Audi A4 переходит на кроссоверы и электромобили (Tesla Model 3 лидирует в сегменте компактных автомобилей премиум-класса по количеству регистраций *), неудивительно, что этот автомобиль становится все более редким на американских дорогах. Однако, если вы ищете достойный внимания роскошный спортивный седан в традиционном германском стиле и не хотите парковать те же BMW 3 серии или Mercedes-Benz C-Class, что и все остальные, Audi A4 2023 года выпуска по-прежнему заслуживает внимания. Однако, поскольку 3-я серия обновлена для 2023 модельного года, а C-Class недавно переработан, у A4 есть над чем поработать.